GPS之家

综观GPS系列产品在中国大陆市场的发展，真可谓日新月异，这里我们先不谈车载GPS防盗产品，单从车载GPS预警的发展来说吧！车载仪导航GPS预警导航仪的发展经历了从刚开始的电子狗、卫星狗（暂且我们也把它们归类到GPS系列产品中去吧），到性能更强大但功能却单一的GPS预警器、GPS导航仪。它们的成长历程应该是艰难而曲折的，就说名不正言不顺的电子狗吧，以前还是许多车友们热捧的对象，供应商们也为了它的市场，曾投入大量的人力和物力在各个交通路口的红绿灯旁埋制发射器，可最终还成为了交警打击的对象，没有运作多久就将慢慢被市场给淘汰。 也许有人早就想到了把预警跟导航两种功能合二为一，可苦于受到技术和开发费用太大等诸多因素的影响，一直没有人能够突破这一大难题。好了，那就让我们来认识一下深圳一家GPS生产商最近推出的一款超级光影GPS-8000预警导航仪。据业内人士介绍，它的上市，将引起国内GPS市场的轰动。它完美的结合了以往光影品牌其它GPS预警和导航产品的优点，并在吸收同行业其它品牌所具有的优点的同时独创了自己的特色。它的许多技术难点是许多同行望尘莫及的。比如它的被命名BRT-4的主机蕊片，是芯片的第四代产品，芯片核心由瑞士进口，是由公司多名专家研发，并结合国外先进技术生产而成的。BRT-4芯片的主要特点是定位时间短，起动快，热起动最快只要几秒就搞定了，冷起动也只要30秒到2分钟，这样就让我们的车主能从烦躁的等待中解脱出来了。还有就是定位准确，误差小，卫星信号稳定，经测试预警率达到95%以上。另外就是附加功能强大，考虑到我们的车友们在行车过程的疲劳，我们的设计师们很人性化地为他们配备了MP3播放、MP4播放、图片浏览、电子书库等娱乐功能，让车友在疲劳的驾驶途中享受快乐。除此之外它还有一大靓点是体现它的预警功能的地图已经采用南北合一，不再分华南华北两种地图版本了，这样我们无论在中国大江南北都可以使用了。它的外观典雅而大方，深黑色的主调，银白色的四框，放在专为它而设计的可调节的支架上，往您的靓车的仪表盘上一摆，咋一看上去如同走到了一豪华超市的导购图前，为您指引着前进的方向。也有人会说如此贵重的东西放在车上会不会担心有人破窗而入，千万别担心，我们的设计专家已为您考虑到了这一点，您下车时可随时取下来带在身上，安全得很。还有其它许多可取之处就不一一介绍了，归类起来它的主要功能集中在以下几个方面： 1：能全天候24小时接收32星道的卫星。 2：手定输入查询，多种路径的设定 3：轻触式液晶屏，真彩显示。 4：有上百万个兴趣点可供查询，如加油站、超市、银行、酒店、出入口等 5、导航电子地图：全国大中小城市以及县（区）城市地图 6、行程信息显示：汽车行驶位置、目标方向、到达距离、预计时间等信息 7、可随时随地从车上取下导航预警机，方便携带 8、MP3播放、MP4播放、图片浏览、电子书库 相信在GPS产品大国里还有种类繁多的产品，我相信有了光影GPS-8000领头之后还会冒出许多不同样式不同品牌的产品，我想那也不过只是万变不离其宗！ 火速测评：首款GPS反测速导航仪——光影BRT8000 从外观看，和所有导航仪一样，普通的像在哪里见过似的。机身设计中规中矩，并无太多花里胡哨元素。银黑主流色调的工程料构筑，自然纯粹颇具亲和力，吻合大众化审美视觉。3.5英寸TFT触控式液晶显示屏，几粒精致的银色按键恰到好处的分布在机身四周，倒也疏密有致、和谐自然。外包装虽不见别具特色，但看着还挺舒服。 做工工艺。在这种数千元的高档货上，没有商家不在乎这个的。BRT-8000也是没得说，线条流畅、精益求精，操作手感颇佳。 配置的优化决定着机器的稳定性、灵敏度、功耗等诸多指标。MS Windows CE.NET 4.2操作系统，SAMSUNG 2440 ARM9 400MHz的高速处理器，初露品牌锋芒；ROM*RAM内存128X64MB，这点也加分不少，市场上大部分像模像样的导航仪仍停留在64X64MB或64X32MB内存的水平；在存储介质的采用的是1GB、2GB的微硬盘存储，可以根据需要自由选择。导航地图：该机采用的是最新的正版凯立德全国版地图，其操作界面设计较为人性化，即使是初次接触的人也只需稍加指点便能很快掌握；显示点阵：320*240像素，64万色TFT高亮高清触摸屏，满足人们对主流的追求；30WB全国版（光展开发）反测速预警数据库，为交通安全多出了30万份的保障；四代芯片BRT-IV结合光展独特的GPS调试技术，可完成“室内纵深处”无盲区定位，轻松穿透各种防暴膜的阻隔，根本无须外接天线。 功能体现才是BRT-8000最大的参考点，语音导航和交通测速预警两大主流功能相结合成为BRT-8000的最大魅力。毕竟拥有着“全球首款双系统GPS反测速导航仪”的头衔，同时也为了验证商家传说中的震撼力，小编亲自体验的欲望越来越强烈。（当然娱乐、电子书等边缘性功能在地下室或床头都可以秀一下，MP3、电影主要从声色角度和对其的操作便捷性考察。界面提示结合按键功能，操作十分简单，没有发现奇怪的或欠妥之处。听了一段原装周杰伦的《菊花台》，音质纯正饱满，与独立的苹果牌MP3的音效进行对比，还真难分辨得出哪个更为优质。） 测评道路选择了比较偏远的关外：龙华市场——龙泉酒店——坂田路口——布吉新一家，开机搜星，遵循着所有导航机的表演步骤，传统的“搜星慢”是车载GPS导航系统共有的通病，而BRT-8000或许表现不俗（在测评之前就获得此信号：该机定位很快）。一切都在意料之中，BRT-3000冷启动首次搜星，接近30秒钟，热启动尝试一下，2秒！快！突破最初的想象（可能得益于第四代芯片的威力）！大概就灵敏度这点而言，哪怕再心急的车主也无可挑剔。 导航全由新版“凯利德”执行驾驶指令，左拐弯、右拐、前行……犹如指点江山的军师，严整的统领着全局。在整个评测过程中，凯利德对周边的标志性设施，包括行程中的便利店，电影院，商店，其实际位置和地图指示位置差别无几。沿布龙公路东行“丁丁，前有固定测速照相，本路段限速50公里”，此刻显示屏上方出现“距离拍照点350M，300M，260M……0”。减速，在“0”处还真立着一拉杆测速探头，如此途中包括闯红灯拍照、测速探头警示发生了8次报警，这种完美的双系统整合却让人在惊喜中不禁产生些许赞叹。导航还在继续，中间一次小小的意外过不足60米的隧道时，卫星信号丢失，但出了隧道口重新找回那是瞬间的事。