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    不久前，诺基亚与Navteq宣布81亿美元的并购协议令市场感到震惊。Navteq是汽车导航系统、个人导航设备和其他企业数字地图及基于网络地图系统的主要供应商。同时还拥有提供美国交通信息的Traffic.com网站。

    诺基亚将以现金和发行债券的方式收购。预计协议在2008年第一季度完成。公司称Navteq将作为独立子公司继续运营，因此两家公司的关系现状维持不变。

    马丁-加纳认为，“我们认为收购的背后还有我们没有看见的东西。这是一次大收购，使诺基亚的网络服务组合相当不平衡。我们相信有很多诺基亚的经理都想要80亿美元的注入来扩大他们的业务。因此诺基亚不久需要告诉市场，这次收购是否是孤立的，还是预示随后将进行其他的大规模收购，全面加速互联网战略。”

    “诺基亚将这次收购视为加速地图战略的途径，和提供实现其广泛而雄心勃勃的有关地图/导航/交通服务将如何发展观点的一些关键技术。一方面可增加一组自有品牌的富功能服务，另一方面表明地图将成为网络服务的核心组成部分。这是非常合理的。

    诺基亚对这些服务非常有野心，但现在还没有所有所需的技术。例如在8月公司提到，已经与Navteq在交通信息上进行合作。诺基亚最近还表示，早先提供给N95系列手机用户的地图及导航服务得到积极响应令人鼓舞——100%的N95用户使用了诺基亚的地图软件，超过20%的用户订制了导航服务。

    这意味着诺基亚有理由加速战略的执行。但是否必须收购Navteq才能实现这一点？这里要讲下收购的防卫意图。诺基亚同时从Navteq和TeleAtlas获取地图。当今年早些时候TeleAtlas被TomTom收购后，一直有传言称，Google、雅虎甚至微软都可能将Navteq视为收购目标。

    对于诺基亚来说，两家地图供应商都被竞争对手获得，不会是好事。有趣的是，收购Navteq还是加强美国市场业务的途径之一。这是一次大收购，使诺基亚的网络服务组合相当不平衡。我们相信有很多诺基亚的经理都想要80亿美元的注入来扩大他们的业务。因此诺基亚不久需要告诉市场，这次收购是否是孤立的，还是预示随后将进行其他的大规模收购，全面加速互联网战略。”