不再让司机的违章行为影响乘客,候车时间太长将及时加开班次,公交车是否超速行驶,有没有按站停车,司机的服务是否规范,这些都将处于实时的监控之中。昨日,南海交通客运有限公司首批GPS(全球定位系统)终端机正式安装到公交车上进行测试。
据悉,今年之内,南海新投入的300辆环保公交车将全部安装GPS装置,并建立智能调度系统,遇到塞车、司机违章等情况,都可以发挥监控调度的作用。据介绍,公交车GPS系统在广州、深圳等大城市已经应用,在佛山目前只有南海和顺德正在进行测试。 司机违章将会自动报警 “每一辆公交车的运行轨迹、行驶速度、是否按站停车等,都可以从系统控制台上实时监控,能有效地监督司机规范行驶。”南海区交通客运有限公司信息技术部门负责人张志刚说,公交车GPS智能调度系统比起私家车GPS额外增加了管理调度功能。 记者看到,在一幅南海的电子地图上,一个个移动的红点表示正在公路上运行的公交车,每一辆车的车牌号码、所属线路都清晰标示,甚至车辆所处的经纬度、行驶速度、停靠站点,都能准确地显示在屏幕上。 一旦公交车运行出现异常,例如超速、长时间停车等,系统都会自动报警。调度中心也可通过系统,向违章的车辆发出提醒短信,显示在车辆驾驶台一侧的GPS终端机液晶屏上。 “有了监督系统,就不会像过去那样车一离开总站就无人可以监督,能最大限度地减少司机违章对乘客的影响。”张志刚说。 根据路面交通即时调度车辆 张志刚说,在公交运行过程中,经常会遇到半路塞车,这样在前面站点候车的乘客“等到脖子都长了”,而后面的几辆公交车却因为堵车堆在了一起。调度中心在屏幕上看到这种情况,就可以及时地调配车辆资源,通过加开短线班次,避开塞车地段,及时疏导两端的客流。同样,如果某条线路客流量大,车辆资源紧张,也可以及时调度其他线路的车辆,更好地服务乘客。 “路上遇到特殊情况,司机也可以及时向调度中心汇报。”张志刚说,在路上遇到塞车、车辆故障等异常情况,司机可以轻轻一按GPS终端机上的按钮,预设的指令就会发送到调度中心,让他们了解路面的情况,及时应对。 摄像头录像威慑扒手 “安装了GPS装置的公交车,可以在进入每个站点前都自动报站,不用司机手动操作。”张志刚告诉记者,当公交车进入了公交站点的一定范围,例如十几米远,车上的播音器就会自动地报出相应的站点了。除了语音,车上的LED电子屏幕也会通过文字滚动报站,方便乘客。 对于乘客经常担心的公交车扒手问题,张志刚说,配合GPS系统,将在每一辆公交车上安装3~4个监控摄像头,覆盖每一个角落。一方面可以监督司机服务,方便乘客投诉时可以取证,另一方面也对犯罪行为起威慑作用。 张志刚说,GPS终端机一旦安装在公交车上,就与车辆的电路、油路相连,如果公交车发生失窃,调度中心就可以马上监测到车辆的去向,实施断油断电。“GPS系统今后还将应用到出租车上,乘客电召车辆,系统会自动指派最近的一辆空车,保证了服务的速度。”张志刚介绍说,明年起,GPS系统将逐渐应用到南海的长途客运班车和南海的出租车上,乘客电召出租车之后,除了司机主动应答外,调度中心还可以搜索出最靠近电召地点的空车,以最高的效率服务乘客。 (责任编辑:admin) |