公交要进站的时候,司机按一下报站器,广播就会响起,提醒人们及时下车。不过从现在起,南京的公交车开始告别人工报站的时代。昨天,记者从公交公司了解到,南京公交5路、26路线已经有100辆公交率先启用GPS智能报站器,近期还将有400辆公交将陆续安装。
“下一站汉中门,下车的乘客请做好下车准备……”一辆5路公交车即将进站,司机师傅没有任何操作,广播就己经报出站名。在方向盘附近,有个小小的“黑匣子”,这就是GPS智能报站器,利用定位系统,它就能根据车辆动态位置自动准确预报重报公交站名。 相关负责人表示,人工报站器毕竟有漏洞,一些外地人和不常出门的老年人,经常不知道在哪下车,下错了站,就只能走冤枉路。但只要有了这个神奇的“黑匣子”,仔细听广播提示,就不会下错站,司机也不能溜站了。 GPS智能报站器不仅帮助了乘客,还解决了司机的烦恼。公交5路的程队长提到新式报站器赞不绝口。她表示,与手动报站器相比,GPS智能报站器可以杜绝人为漏报错报,也为驾驶员减轻了工作压力。在平时的行车状态下,驾驶员必须保持注意力高度集中,但是每到一站就要按相应的报站按钮,一不小心就会弄错。“最头疼的是新学员,认真开车都顾不过来,别说是报站器了。要不不会用,要不根本就不用!”程队长说,有了这个GPS智能报站器,每个驾驶员都可以安心开车了。 据了解,GPS智能报站器不仅能报站,还能显示当前车速和已行驶里程。程队长介绍说,时速只要超过60码,报站器的广播就会听不清楚,以此来提醒司机。“虽然市区的时速不可能那么快,但这个提醒特殊情况下还是有用的。” (责任编辑:admin) |