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GPS第一案 深企败诉

时间:2008-03-13 08:07来源:GPS之家-GPS导航门户 作者:GPS第一案
本周,有中国导航电子地图第一案之称的北京道道通状告深圳凯立德官司有了结果。按照判决,道道通胜诉,被告深圳凯立德停止出版、销售侵权的《凯立德全国导航电子地图》。据记者了解,长地万方和凯立德都是具有导航电子地图甲级测绘资质的企业,因此该案备受业界关注。

本周,有“中国导航电子地图第一案”之称的北京“道道通”状告深圳“凯立德”官司有了结果。按照判决,道道通胜诉,被告深圳凯立德停止出版、销售侵权的《凯立德全国导航电子地图》。据记者了解,长地万方和凯立德都是具有导航电子地图甲级测绘资质的企业,因此该案备受业界关注。

地图错误出现惊人相似

去年,北京长地万方(瑞图万方子公司)就其产品“道道通”状告深圳凯立德计算机公司的导航电子地图产品侵权。据瑞图万方相关人士介绍,“道道通”投入数亿,组织了1000多名专业测绘人员历经4年半才完成,并在2006年6月发布国内首张连片式导航电子地图。

但是,在“道道通”发布之后不久,经过简单复制、抄袭的同类产品就登台亮相。据瑞图万方介绍,来自深圳的凯立德公司很快发布了全国导航电子地图(335城市)。在“道道通”里面的兴趣点和路名中有一些小的“错误”,在凯立德发布的《335城市》中也同样出现。更巧合的是,“道道通”发布前曾作了防范暗记,但在凯立德的产品中也同样存在。对此,“道道通”断定遭遇到了“李鬼”。

在日前的判决书上,北京海淀区人民法院认为凯立德销售的产品与“道道通”存在内容相同或相似,其行为显属抄袭,并认定凯立德侵权。

“侵权之说不存在”

记者随后联系深圳凯立德北京分公司的市场部门。市场部负责人稽然告诉记者:一审刚刚结束,但是已经向北京中院提起上诉,现在案件还没有终审,只是在进展的过程中,仍然是著作权的纠纷。稽然告诉记者,“凯立德作为行业的第一品牌,一向以技术为主,不像对手那么善于商业炒作。”

“我们坚决否认侵权之说,地图都是凯立德自己采集的。”稽然向记者表示,公司曾经在深圳中院还起诉过对方。

记者在凯立德的官方网站上看到其发展履历:自1999年进入导航领域,在国内率先开发出拥有自主知识产权的导航引擎;2005年获得导航电子地图制作资质,2006年发布全国第一张全覆盖导航地图。

实际上,早在去年6月,深圳凯立德曾就“侵权”问题发布了维权声明。凯立德称,“公司研制生产的凯立德全国移动导航系统,是国内首个可覆盖31个省级行政区划单位、2862个区县级行政单位的导航电子地图产品。但是,一些企业为争夺导航电子地图产品市场份额,采取不正当竞争手段恶意诋毁。”凯立德强调,其产品均具有自主产权。

耐人寻味的是,据赛迪顾问不久前发布的数据,2007年第二季度中国后装导航电子地图软件市场,凯立德稳居后装导航地图软件市场首位,灵图和城际通紧随其后,“道道通”则名列第四。

产权保护仍然脆弱

对于这起沸沸扬扬的“中国导航电子地图第一案”,有业内专家告诉记者,“国内导航电子地图是新兴科技产品,知识产权的保护仍然脆弱,没有受到各方面的足够重视,此案足以引起新兴科技产品企业的警惕。”在对案件胜诉问题的看法上,图瑞万方的负责人认为,导航电子地图作为一个新兴的高科技产品,其知识产权的保护有利于行业的健康发展,有助于保护消费者的合法权益。

据记者了解,目前全国共有9家企业具有导航电子地图甲级测绘资质,但是多数集中在北京,其中只有四维图新、灵图、瑞图万方、高德和凯立德5家在做导航电子地图。凯立德是深圳规模较大的导航地图研发企业。

据深圳苏宁等诸多商家介绍,GPS市场的上升速度非常快,道道通和凯立德仍是主要的软件商,而导航仪的生产厂家则包括爱国者、新科、长虹佳华、神达等诸多品牌。

行业观察

GPS产业需要突围盗版地图

这次国内首例导航电子地图案件的判决虽然尚未终审,但对GPS行业的混乱秩序依然是一次有力的警示。

根据赛迪顾问对整体消费者关于GPS导航地图的更新方式研究发现,“网上下载盗版地图”仍然是首选,比例高达33.3%.据介绍,目前GPS导航市场上的导航地图的盗版现象非常严重,网络上可以很容易下载到适用于手机、PDA的导航地图,借助内置或外置的GPS接收器,就可以实现全国大多数城市详细的语音导航功能。一些商家所鼓吹的“破解版”也实属盗版之列。在市场上购买一套盗版地图,价格上要便宜好几百元。

“选择盗版不仅伤害了生产正版地图厂商的利益,而且也为自己日后的使用埋下了安全隐患。”深圳某数码连锁商家市场人士告诉记者,“车载导航仪市场上的盗版地图远比正版多,盗版地图不仅精度不够,许多地方还会错绘、漏绘,驾驶员轻则走弯路,重则迷路,甚至会引发交通事故。”

“像深圳、北京这种中心城市,公司每年要更新3次,每年的更新费用要几千万元,甚至上亿。”某导航地图公司的有关专家表示。但是,形形色色的GPS在质量上良莠难分。有专家呼吁,国内应尽快弥补相关立法缺失,建立车载导航仪的生产标准。

(责任编辑:admin)
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