GPS之家

　　费用太高多数司机觉得不划算

　　记者了解到，费用问题，成为推广GPS系统最大的障碍。据介绍，出租车安装GPS系统每辆车为1000元~2000元，另外一年的网络服务费是960元。

　　据哈市飞达出租汽车总公司的安全员赵先生说，两年前就有经营GPS定位系统的公司与他们联系，公司也向司机介绍过其优越性，可一听报价，司机们都认为不划算。整套系统，每台车的安装费用至少得2000元以上，目前公司拿不出这笔钱，司机也不想掏钱安装。

　　在采访中，多数出租车司机都认为，系统确实很好，但谁出钱是他们最关心的。出租车司机金师傅算了这笔账：目前哈市共有出租汽车企业104家，营运出租汽车12150台，保守估计每天打车的人次不会低于40万，每天200人次的预约叫车对于出租车行业来说，微乎其微。仅仅为了能让“叫车服务”公司给派活而装个GPS系统显然是不划算的；“安全保障”是最吸引出租车司机的，但是两千多元的初装费，每年还要缴纳服务费，让很多出租车驾驶员望而却步。很多驾驶员表示，除非出租车公司或是交管部门统一安装，否则他们是不会掏腰包来安装GPS系统的。

　　市场化运作还需政府部门扶持

　　目前，哈尔滨市1.2万余台出租车依然靠着车载电台、车体报警器等简易设备来维持日常运营和安全防卫。

　　记者了解到，近年来机动车盗抢案件呈上升趋势，其中涉及出租车的案件一直占相关案件的半数左右。哈市有关部门采取了多项措施投入大量人力物力打击机动车盗抢的犯罪行为，但出租车被抢案件时有发生。哈尔滨市刑侦支队警官对记者讲，如果全市的出租车都安装GPS系统，那这类案件会得到有效的控制。

　　哈尔滨市出租车管理处的工作人员介绍，与哈市同等规模的其他城市都有GPS系统参与到出租车运营中，辽宁省的大连、沈阳的出租车基本普及了GPS系统。沈阳市出租车GPS系统采取市场化运作的方式，由政府投入少量资金，广告公司投入主要资金，司机免费使用的方式安装。每台出租车后座上都设立一个滚动电子屏幕，用于广告发布，而广告收入归广告公司。

　　这种市场化运作很好地解决了资金问题。不久前，记者了解到，哈市交通部门将通过市场化运作方式，尽快筹集资金，为出租车免费安装GPS定位系统，使之能够充分保证驾驶员运营安全，降低出租车空驶率。这个消息，让全市出租车经营者满怀期待。

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　　从2004年开始，沈阳市陆续在全市的1.7万辆出租车上安装了GPS系统，承担汽车定位、叫车服务、远程监控、出租服务调度等功能，每台出租车上除GPS系统外，副驾驶的位置上还配备了一个摄像头，乘客的相貌特征都会传到GPS系统终端备案。出租车GPS系统还与沈阳公安局110报警系统并网。