自从换了车,第一件事就是安装行车记录仪,虽然之前旧车也用了好几年一次也没立过功,但觉得安了这东西开车心里踏实。为了般配新车颜值,这次安装选择了善领4G数字后视镜,时下流行而且是直接替换原车的款式,外观低调,全屏显示,导航、语音助手、4G上网、网络收音机等各种高科技时髦的技术全都有,在功能实用性上远远高出日产车载中控的DA屏,有取代车载中控的潜力。
善领4G数字后视镜的全套配件见上图,内有后置镜头安装套件,以及GPS模块、安装架等,8GB内存卡和流量卡都已出厂安装完毕。总体配件不多,安装无技术要求,相对简单,主要是布线费点时间,想更快捷可以选择店家的安装服务,像本地这种三线小城市也有安装网点,档次也可以,主要是省心省力。
善领4G数字后视镜宽度比原车后视镜略宽一点,厚度要厚很多,放在手里感觉有分量,内置10英寸屏幕,主要功能有流媒体后视影像、前后双路行车记录、测速预警、智能导航、实时路况、数字电台、在线音乐等,内置4G网络,车载WiFi,智能声控。顶部有流量卡卡槽、GPS卡槽、DVR卡槽、mini USB接口,底部中间为电源键,紧邻两侧是阅读灯的触摸开关和阅读灯。
高清后视镜头是这款行车记录仪的一个特色,之所以说是特色不是因为特殊,而是高清,清晰度可达720P,搭载WDR技术,成像清晰锐利,效果远超前些日子体验过的某款爆红后视镜,具体某款就不说了,总之善领X798TS的后视镜更具实用性。
善领X798TS的供电方式采用了保险盒取电,只需查阅保险盒扣盖里面的说明就能找到相应位置,直接替换原保险丝就可以,插头保险丝最大承受电流10A,黄色线为常电端子,红色线为ACC电源端子,另有一根黑色线,随意接到附近一个有螺丝固定的搭铁处就可以,不用改变原车电路,也不用担心停车过耗电。
下图为安装完的后视镜,弧形的背面密布利于散热的多孔设计,配上大口径单眼镜头也显得整机很有科技感,厚实的机身给人感觉稳重耐用,比原车单薄乌黑的后视镜要漂亮很多。
正面没有花哨的设计,黑框嵌镜的外观就像一个普通的后视镜,镜面反射与普通反射镜没有太大区别,令人感兴趣的是当屏幕点亮后这又是一块标准亮度的显示屏,这也是后视镜行车记录仪受欢迎的地方。
为了适应不同驾驶人的需求,前置镜头被设计成了上下左右可以适当调整的方式,水平方向也可以通过轻轻转动镜头得以实现,这个功能在调整后视镜机身的同时不会影响录像角度,或直接调整镜头达到对特殊角度录像的目的。
后视镜像清晰,亮度在不对比的情况下感觉不到差异,可以满足肉眼直接后视观察,当作一个普通的后视镜来用,即使用来化妆也没问题。
下图中善领X798TS的镜像在上,原车的镜像在下,通过对比能看出善领X798TS的镜像稍暗,细节表现不利于观察,但对于防眩光效果还是不错的,远处过亮的光源直接降低亮度,反而能看清光线内的影像细节。
汽车启动后,屏幕会自动亮起,全屏显示效果较为惊艳,屏幕颜色还原准确,色彩真实,菜单可通过语音唤醒,也可轻触屏幕调出,宽屏的另一个好处就是可以做分屏显示而不变形,比如同屏显示前后摄像头的影像。
屏幕分屏不能自定义是目前唯一的遗憾,如果左侧显示导航信息或其它自定义内容,右侧显示后视镜像会更为实用一些。显示显示前置镜头影像对行驶没有太大帮助,希望能在后续的升级中给予重视,能让屏幕的利用率更高。
屏幕分辨率为1600x400,支持多点触控,显示无死角,每一处都可以显示,是真正意义的全屏。屏幕显示细腻,没有颗粒或网格感,很小的图标也能清晰可辩,显示内容丰富,在进入设置菜单时,不论屏幕内容怎么变换,时间信息、时速等画面会始终在屏幕上显示,系统的细节方面设计到位,考虑周全。
善领X798TS支持蓝牙音乐传输,通过蓝牙将音乐传输到车内音响,每次开机后自动连接,音质比FM发射要好一些,连接稳定。其它诸如电子狗功能、天气预报、WiFi热点等一应俱全。屏幕还有驾驶模式,为了不干扰驾驶,屏幕大部分显示区域会黑屏,只留左侧很小的区域显示导航信息,增加驾驶安全性。
后车镜内置两种地图,一个是百度离线数据,方便在没有GPRS网络的时候也可以规划路线,另一个是高德地图,在线使用导航更专业。地图和导航信息为全屏显示,因为屏幕够大,地名等信息一目了然,这才是后视镜使用地图功能的最好方式。导航不用手动输入,只需一句“你好善领”,“我要去哪哪哪”,“带我去哪哪哪”,善领语音会自动显示路线等信息。
阅读灯是行车记录仪中较为罕见的设计,,亮度比原车的要亮一些,两个灯可以分别通过触摸开关控制,借助可适当转动的机身,可以照射到指定角落。
逆光行驶
逆光对录像设备有较大的考验,善领X798TS行车记录仪对过亮的光晕区域进行有效的抑制,屏幕没有出现光线反差过大的画面,强光下的景物都能清晰可辨。
晴天
分辨车前10米左右的车牌号毫无压力,各种细节清晰可辨,前置镜头140度的广角下畸变较小,可视角度可以满足行车记录的需要。
后视镜头120度,与肉眼所见的视觉宽度差不多,不过由于后置镜头被安装在了车内,受玻璃贴膜的影响,成像效果不太理想。如果没有贴膜或安装到车外,相信效果会好很多,不过即使如此,视频效果依然不错,车牌号可以分辨的清,可以起到不错的行车记录作用。
夜间行驶
在有明亮的路灯的路上并没有炫光等情况出现,这也得益于影像系统的星光夜视功能,低照度可以清晰的摄录。即使是1080P分辨率的录制下依然没有丢帧卡秒,24帧/秒的帧率可以满足记录需求,视频压缩控制在一分钟60M,视频文件大小与视频码流设置较大有关,这款记录仪的码流平均在8000上下,比常见的行车记录仪多了一倍左右,但相应的视频质量也有提高。
后置因为后挡风玻璃贴了暗膜的缘故成像受了影响,效果略暗,与镜头质量无关。
全黑路况
F2.0光圈的成像效果在全黑路况下得以更好的展现,视频噪点控制的很好,每种物体依然保持原有的颜色,图案不失真,影像清晰。
善领X798TS还具有DAS驾驶安全预警系统,这里称为驾驶卫士,通过简单的注册可以实现远程的一些功能,比如照片找车,这个功能可以接收到车辆最后一次停车照片,上面附有详细的地址信息,位置很准确。驾驶轨迹功能可以查看车辆注册后所有的行车轨迹,以时间段划分,查找方便,而且位置信息实时更新,可以当做GPS定位器使用。
总结:
影像:前置摄像头录制1080P,后置摄像头录制720P,不卡帧不丢秒,噪点控制优秀,成像清晰
系统:功能丰富,导航、语音助手、4G上网、网络收音机应有尽有,辅助驾驶乐趣多多。
流量:DAS驾驶卫士是流量大户,但也只占用不多的流量,大概行驶2小时使用15M左右,如果使用导航或多媒体会更多一些,不过可以使用WiFi功能连接手机等热点减少花销。
智能语音:识别率较高,东北方言也没问题,内置功能均可控制,导航功能开启后自动规划路线,减少手工操作,提高驾驶注意力。
善领X798TS是一款低调高端的行车记录仪,虽然很多功能不支持自定义,但也加强了系统的稳定性,其完备的基础功能,丰富的网络功能可以成为智能生活的车载平台。
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