用户说灵图4、城际通、OZI孰是孰非-GPSUU-GPS之家

以下是笔者对几款GPS导航软件的使用感觉：
　　OZI是国外非常好的一款软件，地图丰富，定位准确，对各种型号GPS的兼容性好，又有一群热心的GPS发烧友在不断丰富地图资源，是一款真正的发烧级软件，缺点是智能导航不好，需要动手能力强，这可能恰恰就是这款软件的魅力所在。我这个人是不怎么喜欢动手的那种家伙，有了灵图４和城际通以后，就对ＯＺＩ这个老伙计敬而远之了，非到关键时候不用，譬如灵图4和城际通都犯迷糊了（没图了）的时候才用。

　　灵图４和城际通这两款智能导航软件近段时间在各个GPS论坛炒得沸沸扬扬，经过这一段时间对这两款软件的使用，感受颇深。尺有所短寸有所长，我也对这两款软件的孰是孰非，如鲠在喉，不吐不快。先说说灵图４，灵图４界面非常漂亮，开机关机，从菜单到各个子菜单，操作都很流畅，配合GPS搜星也很快。移动地图功能，途径点功能都很有实用价值。但是，作为一款导航软件，主要作用是导航，是把人们引导到正确道路上，少走冤枉路，才是正理。用ＰＤＡ或智能手机导航，主要听语音，如果你开车，你不能老看屏幕吧。就是笔记本屏幕老盯着看也不安全吧，开车听语音可以说是最方便了。灵图４在这里表现的不是令人满意，你开始出发了，它也不出声，过路口它不报，过去了，它说你走错了，又不吭声了，你走对了，它只在开始的时候报一下，中间很长时间就是不吭声，以为死机了，把车停在路边，掏出来一看没死，你说气人不气人，如果象城际通哪样多好：前方1公里请直行，保持行使在**路等等。在这几个重要项目上，灵图４恰恰都是弱项：

问题图片

　　再说城际通，城际通的界面和灵图４相比逊色不少，而且几个常用的功能，使用非常不方便，譬如轨迹记录，主界面显示内容少，譬如导航中主界面应不应该显示车速，海拔高度，方向角以及经纬度；途径点功能干脆根本就没有。再说说优点，语音导航方面非常人性化，就是你黑更半夜开车跑长途，有一个甜美的女声，时不时提醒你一下，是不是心里很踏实。城际通的路线规划也比较准确。就是导航的那条黄线太粗了，老是盖住路名，很讨厌。

城际通界面图

被盖住的街道名称

　　笔者家在郑州，在郑州就用得多一点，地图旧，这已经是一个老问题了，也不想在这里多说，相信灵图公司以后会更新。在导航和规划线路方面的表现，在下实在不敢恭维。
　　灵图４举例：从郑州体育馆出发，设置多走高速到洛阳，但它非得让你在郑州市多绕好几个圈子，

绕弯的路径规划

　　城际通举例：从郑州体育馆出发，设置多走高速到洛阳，和实际行驶路线基本一致。

合理的路径

我在温州城区简单的试用过灵图3和城际通，也谈谈自己的感受：

1，软件运行效率和稳定性：灵图3胜出，运行速度也快多了。而城际通退出时经常会使系统不正常，还必须装gpsgate。

2，语音功能：lt的语音要好听点，比起城际通更甜美流畅，而城际通的声音有机械感，字词之间切换生硬有停顿，我分析这个原因是城际通要报路名，这个需要电脑朗读功能，而lt只需录制几段采用语句就可以了，而报路名恰恰是城际通最大的优势，能让行车者从语音导航中得到详细的信息，完全可以脱离屏幕。有个小功能城际通应该向灵图学习，每次报语音前灵图都有个提醒音，我觉得这个很好。

3，软件界面：我感觉2个都差不多，但城际通有个毛病，就是不能自动常开屏幕背光，老是要人家去戳屏幕可不好啊。这个功能灵图做的好好。

4，地图：灵图3的地图严重老化，就我家一带看来，起码是5年前的资料（我家在温州新城，这一带现在是非常成熟的社区，而灵图3上连路还没有），根本不具备参考性。而城际通这点远远胜过灵图3，新的灵图4没机会玩，不知道有没有改善。这里也提一下城际通的缺点：我就弄了2天，发现地图上错别字连篇，比如：“绿洲花园”写成“绿海花园”，“国大广场”写成“国头广场”，这样的地名根本就没有价值，因为搜索地点功能就没有这个数据了。

5，导航：这个功能在我看来城际通要胜过灵图3，我在不按规定线路行驶的时候，lt就会瞎指挥，反复叫我兜圈子，而城际通会直接算出一条新的线路，都还比较合理。城际通我就在温州南站立交桥到灰桥一带发现严重的偏差，下次有机会再验证一下。

以上是初步的感受，欢迎大家补充。就我使用的感受看来，灵图3在温州没有任何实用价值，只能用城际通了。
(责任编辑：admin)

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