GPS之家

　　近年来，国内GPS市场需求巨大。截至2006年，中国汽车保有量已经超过3300万辆，但是车载GPS的安装率却仅为2%，远远低于日本(59%)、韩国(40%)、欧美(25%)的水平。计世资讯的研究报告称，2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。面对如此庞大的市场，国内的GPS软件厂商有着得天独厚的优势。但我国刚刚起步的GPS产业，却已开始面临知识产权保护问题的困扰。

　　盗版地图常导致死机

　　李先生新买了一辆私家车，为了今后行车方便，就准备去电脑城选购一台汽车导航仪。不过刚刚选购完GPS机器，就有一个棘手的问题摆在他面前，选择盗版地图还是正版地图？

　　目前市面上一套正版导航地图售价有的高达千余元，最低的也要四五百元；而盗版地图基本上是免费，即使单卖也只要几十元钱。

　　李先生抱着贪便宜的心理买了盗版地图，刚开始用着感觉还不错，但后来发现GPS地图上常出现一些错别字，甚至突然死机。有一次去郊区，李先生按导航仪指示路线走，绕了好几条冤枉路也找不到目的地，最后还反向闯入单行道。

　　据记者了解，由于更新不到位、地图制作粗劣，使用盗版地图走错路已经是家常便饭。专家表示，地图的准确性很差，导航过程中就容易造成误导；盗版地图当然更不可能有定期升级的服务，而全国各地的道路建设日新月异，使用盗版地图的产品无法及时更新信息；盗版操作系统容易造成GPS死机，在行车过程中，容易分散驾驶员注意力，影响行车安全。

　　渠道零售商推动盗版

　　盗版地图有市场，并不仅仅是因为顾客贪图便宜。记者发现，沪上绝大多数渠道零售商居然也是推动盗版的原动力之一。

　　记者曾经尝试拿着PDA去某电脑城选购车载地图，在GPS摊点上，工作人员第一句便是“要盗版还是要正版”。

　　“我们都卖盗版地图。”一位GPS零售商向记者直言不讳地说，“我们卖给用户机器就直接安装盗版地图，还不要钱。”根据他估计，目前整个上海市场上有90%的机器都安装盗版地图。

　　他表示，这个数据并非危言耸听，“我们经常一个月只卖出一两套正版地图，网上有很多GPS的爱好者，只要出来一款正版地图就能破解，网上下载就可以。”

　　对于90%盗版的数字，GPS地图厂家则表示保留意见，“GPS分预装和后装产品，一般预装产品都是正版，而后装市场由于走的是IT渠道，就比较混乱。”业内人士指出，按照后装产品占整个GPS市场的三分之二计算，目前上海地区盗版GPS的市场规模不会低于60%。

　　上述零售商还透露，按照国家规定，拥有电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图，其余厂家严格意义上讲生产的就是盗版地图。比如此前在上海地区很受欢迎的一家GPS一体机生产厂家就根本没有这个资质，也就是说，买了这个产品的用户也是盗版受害者。

　　“裸机”搭配盗版地图

　　数据显示，2006年到2007年，国内GPS市场增长了294%。今年增长率将超过400%，形成井喷之势。需求的爆发，使得众多利润微薄的家电、IT、数码、手机厂家将视线转移到这一新兴市场，纷纷推出了各自的导航产品。而在硬件制造能力迅速扩张的情况下，GPS导航软件和地图成为盗版的重灾区。

　　盗版猖獗，生产正版地图的厂家深受其害。有报道称，虽然GPS行业属于国家保护行业，没有外资进入，但是行业内90%的企业都已深陷亏损。

　　“目前GPS业内一般拥有两种产品模式，一种是与硬件厂商进行合作，将地图预置到厂家的导航仪中，也就是所谓的OEM机器；没有预装地图的机器被称为‘裸机’，零售商直接卖给消费者裸机，然后再安装独立的地图。”凯立德企划中心副总裁嵇然介绍说，“消费者购买裸机都是为了搭配盗版地图。”

　　她坦承，目前市场上盗版地图泛滥，渠道大力销售没有预装地图的“裸机”，受害的不仅是地图厂家，也有那些OEM的硬件厂商。

　　因此，国内有生产正版地图的厂家不得不依靠捆绑硬件产品作为主要的销售方式，并降低销售价格，希望以低价挤垮盗版地图的生存空间。

　　不过分析人士指出，这样严厉的自保之策却容易引起渠道争端。由于正版厂家越来越依靠捆绑销售，单独售卖的正版地图就越发没有生存空间，而同样高昂的售价显然也让代理商承受不起。“这个情况与PC的装机市场非常像，由于正版厂商却没有给渠道商留出足够的利润空间，因此他们给用户安装盗版软件也成为公开的秘密。”

　　据了解，目前大多数电子地图上没有明确的正版识别，消费者很难辨别究竟产品是不是正版。

　　此外，目前国内GPS销售并没有形成专卖制度，往往是在一个电脑城的很多摊点多品牌零售，虽然预装地图的OEM厂商已经极力降低价格，但与“裸机”相比还是没有竞争优势。

　　友情提醒

　　如何辨别正版地图

　　专业的认证和详实的数据，是正版电子地图应该具备的基本要素。所以车主在购买导航产品时，首先要核实电子地图是否正版。据凯立德的技术专家介绍，消费者在购买GPS时，至少有三种方法可以区别正版与盗版。

　　(一)看品牌：一般大品牌使用的正版地图，比如GARMIN内置的是四维地图，神达、万利达就是内置的凯立德正版3.0地图，NOKIA和MOTO也有一些机型和正版地图一起搭配销售。市面上一卡多图的机器，基本上是盗版地图产品。

　　(二)看包装：一般使用正版地图的产品，在包装内都会有正版地图的备份光盘，并且标注了产品的设备特征码和激活码。由于GPS导航系统的激活码是和硬件锁定的，所以不用担心该设备特征码和激活码被他人盗用。

　　(三)看防伪标志：现在大的地图厂家都在大力推广正版地图，并且为自己的产品设计了形形色色的防伪标志。比如凯立德正在推出正版识别卡——“快乐绿卡”，该卡的号段含有一个特别的计算方式，可以登录官方网站鉴定。一般而言，有卡的就是正版，没卡的就是盗版。凭这张卡还能够享受之后的一年免费升级等服务。

　　隐形盗版

　　小企业剽窃大厂家

　　随着众多厂商的蜂拥入市，GPS产品的服务问题也已凸现，一些小厂商向消费者提供的GPS产品缺乏核心专业导航处理技术及正规地图，不但给消费者带来极大不便，同时也给整个行业带来极坏的影响。

　　记者从凯立德公司了解到，作为国内不多的拥有电子地图甲级测绘资质的厂家(也就是正版地图生产厂商)，该公司每年投入于全国地图测绘的成本将近1亿元，此外还注册了多项地图专利，但这仍然不能避免地图产品被盗版的威胁。

　　“我们每年要雇用五六百人的专业测绘队伍去全国各地收集数据，地图数据收集完之后，再交付国家有关部门进行审核和保密界定，但很多小厂商并没有这个能力。”凯立德企划中心副总裁嵇然表示，“据我们了解，有些公司的地图数据甚至是由网友自由上传，有的干脆是买一份当地地图直接照搬上去的，这样很难保证实用和准确性。”

　　此外，这些没有测绘能力和资质的厂家还会在一些大企业的产品中打主意，比如剽窃一些操作程序和地图数据，这种隐形的盗版也成为GPS业内的污点之一。

　　同业纠纷

　　凯立德告瑞图万方

　　近日，一件GPS业内的诉讼案引发业界关注，国内著名GPS导航软件厂商瑞图万方及其旗下的两家公司——北京瑞图万方科技有限公司及北京长地万方科技有限公司本月被竞争对手告上法庭。此案涉及著作权纠纷以及GPS导航软件和电子地图产品抄袭等问题。

　　记者查询深圳市中院的网站，发现此案件已经被受理，开庭日期为2007年11月30日。

　　据了解，本案的原告凯立德计算机系统技术有限公司和被告瑞图万方均在国内GPS导航软件行业处于领头羊的地位。据近期发布的CCID(赛迪数据)报告以及慧聪报告显示，凯立德在GPS移动导航系统上的市场占有率高居榜首，而瑞图万方也排名第四，此案堪称国内GPS地图版权最受关注一案。

　　值得关注的是，被告之一的北京瑞图万方此前曾联合国内导航行业位据前列的“道道通”，建立“道道通”正版大联盟，其目的正是反击盗版。