GPS之家

    最近一段时间GPS导航产品呈现出低价亮相、降价速度放慢的趋势。随着市场的逐步规范，这些刚刚上市又或者即将上市的导航仪都有着明确的定位，低端面向大众的定价不足两千，而大多数中高端产品的价格也能维持在三千余之内。就连Garmin也推出了3000元之内的车载GPS任我游200，可见市场竞争的激烈。

    近期并没有再次听闻之前那些相比之前降价幅度动辄达到三四百元、甚至超过千元的消息，实实在在的价格亮相，降价的空间自然也随之变小。我们从经销商那里得到的消息称：越来越多的消费者会购买刚刚上市的GPS，一来是出于外观性能上的提升，而更重要的则是地图数据更新、价格上的差距也并不大。

图为：奥可视M10车载GPS

    宇达电通的C210仅仅999元的价格曾经实现了很多人千元GPS的梦想，如今我们见到奥可视再推999元导航仪，再次拉近的GPS和我们之间的距离。小巧的身材、精致的外观都是奥可视M10的傲人之处，尽管它并没有随机配备导航地图，但低廉的价格仍然是致命的诱惑。同时带来的另外一个好处则在于，你可以挑选喜好的导航软件进行安装。

图为：华硕S102车载GPS

    本月上市的新品最瞩目的要数华硕S102，在我们之前的《8款主流GPS导航仪104项功能横向对比》中曾经对这款车载GPS进行过试用，它的表现是让人满意的。除了性能方面，外观设计也是S102车载导航仪最大的亮点：彩色的机身是市面上还相当少见的。只是这款产品才刚刚上市，经销商手中的产品还并不充裕，因而价格比我们预想要贵100-200元，不过据我们估计2580元的价格很快会有小幅调整。

图为：超视能T700车载GPS

    超视能T700这类GPS的“奢侈品”也逐渐被一些消费者接受，尽管它的价格高达5999元。这也预示着这样一个发展趋势：GPS绝不仅仅是个导航产品，它将逐步发展成为一个车载的娱乐终端。虽然市面上销售的绝大多数产品都配有丰富的附加功能，但可惜只全不精，这对于越发追求品质、追求时尚生活的我们来说无疑是一个缺憾。这或许也是这些高价GPS销售势头转好的原因之一。

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